日前，国家发展改革委、国家能源局联合印发 《氢能产业发展中长期规划(2021-2035年)》(以下简称《规划》)，《规划》明确了氢的能源属性，是未来国家能源体系的组成部分，充分发挥氢能清洁低碳特点，推动交通、工业等用能终端和高耗能、高排放行业绿色低碳转型。同时，明确氢能是战略性新兴产业的重点方向，是构建绿色低碳产业体系、打造产业转型升级的新增长点。

　　到2025年，形成较为完善的氢能产业发展制度政策环境，实现燃料电池车辆保有量约5万辆，部署建设一批加氢站。可再生能源制氢量达到10-20万吨/年，成为新增氢能消费的重要组成部分，实现二氧化碳减排100-200万吨/年。

　　到2030年，形成较为完备的氢能产业技术创新体系、清洁能源制氢及供应体系，产业布局合理有序，可再生能源制氢广泛应用，有力支撑碳达峰目标实现。

　　到2035年，形成氢能产业体系，构建涵盖交通、储能、工业等领域的多元氢能应用生态。可再生能源制氢在终端能源消费中的比重明显提升，对能源绿色转型发展起到重要支撑作用。

　　在氢能重点应用方面，《规划》提出有序推进交通领域示范应用，重点推进氢燃料电池中重型车辆应用，有序拓展氢燃料电池等新能源客、货汽车市场应用空间，逐步建立燃料电池电动汽车与锂电池纯电动汽车的互补发展模式。积极探索燃料电池在船舶、航空器等领域的应用，推动大型氢能航空器研发。

　　积极开展储能领域示范应用，开展氢储能在可再生能源消纳、电网调峰等应用场景的示范，探索培育“风光发电+ 氢储能”一体化应用新模式，逐步形成抽水蓄能、电化学储能、氢储能等多种储能技术相互融合的电力系统储能体系。

　　合理布局发电领域多元应用，因地制宜布局氢燃料电池分布式热电联供设施，推动在社区、园区、矿区、港口等区域内开展氢能源综合利用示范;推动氢燃料电池在备用电源领域的市场应用;在可再生能源基地探索以燃料电池为基础的发电调峰技术研发与示范;结合偏远地区、海岛等用电需求，开展燃料电池分布式发电示范应用。

　　逐步探索工业领域替代应用，拓展清洁低碳氢能在化工行业替代的应用空间;开展以氢作为还原剂的氢冶金技术研发应用;探索氢能在工业生产中作为高品质热源的应用;扩大工业领域氢能替代化石能源应用规模，积极引导合成氨、合成甲醇、炼化、煤制油气等行业由高碳工艺向低碳工艺转变。

　　来源：国氢新能源

　　深圳国氢新能源科技有限公司(SFCC)是中国氢燃料电池技术研究、动力系统研发及产业化的领导者之一，是拥有自主创新核心技术的国家高新技术企业。拥有近150项关键技术专利及知识产权，参与编写制定超过十项氢能产业国家标准与团体标准。

　　公司以“氢燃料电池动力系统研发生产+加氢站成套装备研发生产及整站建设管理”为发展核心，致力于打造健康、可持续的氢能产业生态闭环解决方案。

　　目前已开发完成了30KW-135KW级别具有自主知识产权的系列化燃料电池动力系统产品，且均完成国家强检认证，具备批量商业化能力，并与国内一线整车厂合作开发了多款氢燃料车型且已获得国家工信部公告。搭载国氢燃料电池动力系统的物流车、重卡车型自2019年开始已在大湾区、京津冀、广西等地区批量商业化市场运营，是深圳第一家氢燃料汽车批量商业化运营和第一家通过国际lTAT16949质量管理体系认证的燃料电池企业。