作为全球汽车的龙头企业，大众集团目前也是在全力布局电动车领域，在一年前，将其ID.系列电动产品带到了中国市场，由上汽大众和一汽-大众分别国产，一年后的今天，大众也对ID.系列进行了小幅度换新。近日，我们获悉，上汽大众旗下ID.3、ID.4X以及ID.6X新款正式上市，补贴后售价区间分别为16.5288万-17.9288万元、20.5288万-27.8288万元以及24.5288万-33.5888万元，三款车的价格相比于老款车型都有小幅度的提升。

　　三款车型主要是在配置上进行了升级，首先是ID.3，此次ID.3主要是增加了全新的智能泊车系统，也就是IPA，相比于此前的自动泊车系统，这套系统更加的智能，可以完全自主操作，让驾驶员更省心，不过该系统是需要进行额外选装的。此外，新款ID.3极智版车型还增加了迎宾点亮灯光以及离车灯光休眠功能，增强了上下车的仪式感。

　　ID.4X车型此次主要是在智能辅助驾驶方面进行了更新，全系配备的最新的IQ.DriveL2级驾驶辅助系统，包括ACC自适应巡航、碰撞预警系统，紧急制动等，同时ID.3新增的智能泊车系统在ID.4X上也进行了配备。另外，ID.4X的车机系统也进行了升级，为最新的智慧车联系统4.0，可以实现车辆远程控制，支持多款APP的使用。

　　ID.6X车型此次更新的内容与ID.3和ID.4X基本类似，全系标配IPA智能泊车系统，支持用户通过手机操作车辆在停车位上的进出。同时，像是ID.Light互动光语系统以及增强型HUD抬头显示的功能增加，也为新车增添了更多的科技感。

　　上汽大众在2021年的整体销量达到了134.3万辆，蝉联中国单一品牌销量冠军，而今年，1月上汽大众销量同比增长超过了50%，二月销量也达到了9.06万辆，同比增长79.41%，这背后ID.家族车型做出了很大的贡献。目前，上汽大众三款ID.车型已经囊括了多个市场，ID.3主打个性化城市代步，面向年轻人选择。ID.4X主打个人以及家庭使用的5座SUV车型。而ID.6X主要是面向二胎以及三胎家庭的6座/7座SUV车型。

　　2022年，大众集团将继续加大电动车领域的投入，也将会有更多的车型亮相，大部分将会引入国内。目前已知的是，大众ID.5车型或将引入国内，定位于纯电轿跑SUV，或将由大众与江淮汽车合资生产，而今年刚刚发布的纯电MPVID.BUZZ或也将引入国内。除此之外，大众接下来将会推出纯电轿车车型，尺寸或将于帕萨特接近。